Samochodowe magistrale danych w praktyce warsztatowej. Budowa, diagnostyka, obsługa

Autor: Martin Frei

ISBN: 978-83-206-1969-0

Wydanie: 2 rozrzerzone / 2016

Tłumacz: Waldemar Nawrocki

Format: B5 (165x238 mm)

Liczba stron: 128, Liczba ilustracji: 80, Liczba tabel: 5

Seria: W praktyce warsztatowej, Oprawa: miękka

Fachowy bogato ilustrowany poradnik opisujący podstawy budowy, diagnozowania i obsługi powszechnie stosowanych obecnie sieci transmisji danych wykorzystywanych w elektronicznym wyposażeniu pojazdów samochodowych.

Zawiera:

• klasyfikację samochodowych sieci transmisji danych,

• budowę, działanie i zasady sprawdzania magistrali CAN,

• diagnozowanie magistrali Low-Speed CAN,

• diagnozowanie magistrali High-Speed CAN,

• przykłady wykrywania uszkodzeń magistrali CAN w samochodach,

• budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali LIN,

• budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali MOST,

• podstawy sterowania elektrycznego X-by-wire,

• budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali FlexRay,

• budowę, działanie i zasady sprawdzania bezprzewodowych systemów transmisji danych GSM, Bluetooth i GPS.

Praktyczne wykrywanie usterek i uszkodzeń opisano na przykładzie samochodów: Audi A4, A5, A7 i A8, Isuzu D-Max, Mercedes-Benz klasy C typu W 203 i W 204, Volkswagen Touran.

Nowe wydanie niniejszej książki rozszerzono o:

• nowe przykłady wykrywania uszkodzeń magistrali CAN (rozdział 6),

• budowę, działanie i wykrywanie uszkodzeń magistrali MOST (rozdział 8),

• budowę i diagnozowanie magistrali FlexRay w samochodach Audi A7 i A8 (rozdział 10.10),

• budowę, działanie i zasady sprawdzania bezprzewodowych systemów transmisji danych GSM, Bluetooth i GPS (rozdział 11).

Odbiorcy książki: inżynierowie i technicy zaplecza technicznego motoryzacji, pracownicy warsztatów i stacji obsługi samochodów, studenci wydziałów mechanicznych wyższych uczelni o specjalności samochodowej, uczniowie średnich szkół technicznych o profilu samochodowym oraz wszyscy zainteresowani tą tematyką.