ZESTAW 2 KSIĄŻEK

Samochody z Żerania

DWA TOMY 1951-1977 i 1978-2011

Autor: Kuc Marek

Wydawnictwo: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Oprawa: miękka

Format: 195x246 mm

1. Samochody z Żerania 1951-1977

Liczba stron: 120

Bogato ilustrowana książka poświęcona prototypom oraz samochodom seryjnym produkowanym i montowanym w początkowym okresie działalności Fabryki Samochodów Osobowych na Żeraniu w latach 1951−1977. Podano szczegóły ich powstania, dzieje rozwoju konstrukcji i podstawowe dane techniczne produkowanych samochodów. Zamieszczono również wiele archiwalnych, dotychczas niepublikowanych zdjęć opisywanych pojazdów.

Zaprezentowano m.in. następujące samochody: FSO Warszawa, FSO Syrena, Polski Fiat 125p, Polski Fiat 128 Sport Coupe/128 3P, Polski Fiat 131p, Polski Fiat 132p, Zastava 1100p/1100 Mediteran oraz prototypy FSO (np. Warszawa Ghia, Warszawa 210, Syrena Sport, Syrena Kombi, Syrena 110, Syrena 607, Polski Fiat 125p Coupe, FSO 1300 Coupe, FSO Ogar LS).

Odbiorcy: miłośnicy polskiej motoryzacji, hobbiści oraz wszyscy zainteresowani samochodami produkowanymi w Fabryce Samochodów Osobowych na Żeraniu.

2. Samochody z Żerania 1978-2011

Liczba stron: 140

Druga część bogato ilustrowanej dwutomowej książki poświęconej pojazdom produkowanym w Fabryce Samochodów Osobowych w Warsza­wie od 1978 do 2011 roku. Opisano samochody produkowane seryjnie, montowane oraz proto­typy. W drugiej części ujęto następujące pojaz­dy: Polski Fiat 125p/FSO 1500 (różne odmiany i prototypy), FSO Polonez (różne odmiany i pro­totypy), Fiat Ritmo, Opel Astra F (I), Daewoo Tico, Daewoo Espero, Daewoo Lanos, Daewoo Nubira, Daewoo Leganza, Daewoo Matiz, Da­ewoo Tacuma i Chevrolet Aveo oraz prototypy FSO (m.in. mikrobus wycieczkowy; Analog; Wars; BR-83, 85 i 87) i modele samochodów rozpatry­wanych jako pojazdy licencyjne lub montowane. Uwzględniono historię powstania i rozwój kon­strukcji oraz podstawowe dane techniczne. Opis każdego pojazdu zilustrowano wieloma zdjęcia­mi, często dotychczas niepublikowanymi.

Odbiorcy: miłośnicy motoryzacji, hobbyści oraz wszyscy zainteresowani samochodami projekto­wanymi, produkowanymi i montowanymi w FSO.